Jak działa filtr kabinowy z węglem aktywnym?

Filtr kabinowy ma za zadanie oczyścić powietrze wciągane do środka pojazdu. Zatrzymuje wszelkiego rodzaju pyłki oraz piach. Zastosowanie węgla aktywnego w filtrze kabinowym sprawia, że do środka nie przedostają się zarówno pyłki, ale również inne niebezpieczne dla naszego organizmu substancje (gazy, opary benzyny, metale ciężkie). Jego dodatkowym atutem jest fakt, że bardzo dobrze pochłania również nieprzyjemne zapachy, które mogą dostać się do środka w przypadku zwyczajnego filtra kabinowego.

Węgiel aktywny (inaczej zwany aktywowanym) to substancja składająca się z węgla pierwiastkowego w postaci sadzy. Jego cechą charakterystyczną jest duża powierzchnia w porównaniu do masy. Sprawia to, że jest doskonałym absorbentem wielu groźnych związków chemicznych. Stosuje się go w medycynie (lek na niestrawność), do uzdatniania wody, w przemyśle chemicznym (jako katalizator), jako pochłaniacz gazów czy w akwarystyce (do wchłaniania szkodliwych związków chemicznych).


Jak często wymieniać filtr kabiny?

Filtr kabinowy z węglem aktywnym brudzi się praktycznie tak samo jak ten tradycyjny. Na filtrze z węglem mniej widać kurz, jednak to nie sprawia, że mniej się zużywa w czasie eksploatacji naszego pojazdu. Ma to realny wpływ na nasze zdrowie oraz komfort jazdy. Należy go wymieniać mniej minimum raz do roku lub co ok. 30 tysięcy kilometrów