Filtr paliwa Filtron

 Głównymi zadaniami filtrów paliwa  firmy Filtron w samochdach typu AUDI TT I 1.8 Turbo, 1.8 20V Turbo, 1.8 20V Sport Turbo oraz 3.2 VR6 jest oczyszczanie benzyny, oleju napędowego czy instalacji LPG z wszelkich zanieczyszczeń i ochrona precyzyjnych elementów układu paliwowego silników spalinowych przed zbyt szybkim zużyciem. Wymienione wyżej paliwa są często zanieczyszczone w wyniku błędów produkcyjnych bądź w procesie dystrybucji.

PRZEWODOWY FILTR PALIWA W OBUDOWIE Z TWORZYWA SZTUCZNEGO

Specyficzną cechą silników diesla jest stosowanie filtrów przewodowych (in-line) wyposażonych w separator wody. Ta charakterystyczna konstrukcja jest czymś w rodzaju fuzji filtra puszkowego i filtra przewodowego. To połączenie różnych konstrukcji jest wynikiem zainstalowania w filtrze separatora wody, służącego do filtrowania oleju napędowego we współczesnych silnikach występujących w AUDI TT I 1.8 Turbo, 1.8 20V Turbo, 1.8 20V Sport Turbo oraz 3.2 VR6. By separator działał poprawnie należy pamiętać o okresowym odkręcaniu kurka w celu zmniejszenia poziomu wody, której nadmiar zebrał się w filtrze. Jest to szczególnie ważne zimą, ponieważ podczas mrozów może doprowadzić do problemów z uruchomieniem i eksploatacją silnika.